ارائه مدلی برای پیش بینی سایش غلتک های نورد گرم

Authors

امیر نورانی

1- کارشناس ارشد، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان. محمود سلیمی

استاد، دانشکده مکانیک، دانشگاه صنعتی اصفهان.

abstract

در این مقاله سعی شده است پدیده سایش به طور کامل معرفی گردد و پارامترهای مؤثر بر سایش غلتک های کاری نورد گرم مورد بررسی قرار گیرد. همچنین، انواع مکانیزم های سایش غلتک های کاری و تفاوت آنها در قفسه های مختلف بیان شده اند. با استفاده از روش المان محدود، و نوشتن برنامه ی مربوطه، نورد گرم، مدل سازی شده و با استفاده از توزیع فشار در طول غلتک، سایش اندازه گیری می شود. برای به دست آمدن ضریب تجربی موجود در معادله، سایش ناشی از عبورهای مختلف، جمع و با سایش واقعی حاصل از نمونه تست انجام شده در خط نورد گرم شرکت فولاد مبارکه، کالیبره می شود. نتایج به وسیله مقایسه نیروی به دست آمده با نیروی نورد واقعی تأیید می شود. در نهایت سایش تئوری و تجربی برای یک قفسه با یکدیگر مقایسه می شود.

Upgrade to premium to download articles

Sign up to access the full text

Already have an account?login

similar resources

بررسی و ارائه مدل پیش بینی سایش غلتک های نورد گرم

نورد یکی از مهم¬ترین فرآیندهای صنعت است که نسبت به بقیه¬ی فرآیندهای شکل¬دهی توجه بیشتری را در بر می¬گیرد. سایش غلتک یک پدیده¬ی چندوجهی است که ترکیب خستگی مکانیکی و حرارتی، خراشیدگی، چسبندگی و خوردگی را شامل می¬شود و به شرایط تماسی دو جسم و خصوصیات مواد درگیر بستگی دارد. سایش غلتک¬های کاری نورد گرم از مواردی است که تأثیر مهمی بر شکل¬گیری پروفیل ورق و عیوب ناشی از آن مثل موج و کاناله¬ی ورق دارد. ...

15 صفحه اول

بررسی سایش غلتک های نورد در فنآوری کوبش التراسونیک

در این تحقیق برای تعیین سایش غلتک های نورد از جنس فولاد گرافیتی (GSH48)، از روش تست سایش و تعیین ضریب اصطکاک استفاده شد. تعیین میزان سایش بر روی نمونه های قبل و بعد از فناوری کوبش التراسونیک (UPT) انجام شد. در فنآوری کوبش التراسونیک، ایجاد کار سختی و فشردگی در لایه های سطحی قطعه کار باعث بهبود برخی خواص مکانیکی از جمله صافی سطح، سختی و استحکام می‌شود. با شبیه سازی و ساخت ابزار ارتعاشی التراسونی...

full text

ارائه مدلی برای پیش بینی رفتار مخلوط های آسفالتی

تکرار بارگذاری چرخ سبب افزایش افت و خیز به علت نرم شدگی مصالح و کاهش سختی سیستم روسازی می‌شود. در این تحقیق میزان کاهش سختی لایه های آسفالتی با انجام تحلیل برگشتی بر روی منحنی های خیز سطح روسازی‌ زیر بار چرخ تعیین گردید. در تحلیل برگشتی از مدل غیر خطی ویسکو - الاستوپلاستیک و روش اجزاء محدود استفاده شد. مدلسازی رفتار بتن آسفالتی با مدل ویسکو - الاستوپلاستیک به منظور بررسی کاهش سختی روسازی برای ا...

full text

پیش بینی بهنگام تاج حرارتی غلتک های نورد در نورد گرم ورق

نیاز روز افزون صنایع به تولید ورق های با کیفیت بالاتر زمینه های تحقیقات گسترده ای را در کارخانه های نورد پدید آورده است. میزان تختی ورق یکی از جنبه های مهم کیفیت برای مصرف کنندگان است. عیوب ابعادی ورق مانند محدب یا مقعر بودن پروفیل و یا موج کناری و مرکزی باعث کاهش کیفیت محصولات می شود. پروفیل نهایی ورق، حاصل تاج اولیه غلتک، تاج خمشی و تخت شدگی غلتک، تاج سایشی غلتک و تاج حرارتی غلتک می باشد. در ...

15 صفحه اول

بررسی پدیده سایش در غلتک های نورد گرم 0تحت تاثیر عوامل بار، سرعت، دمای نورد)

موضوع این پایان نامه بررسی نظری و عملی تاثیر پارامترهای سرعت نورد ، دمای نورد و بار نورد در پدیده سایش غلتک های نورد گرم می باشد . در صنایع نورد هزینه مربوط به صرف غلتکها و تبعات ناشی از آن از جمله هزینه توقفات لازم جهت تعویض غلتکها یک موضوع بسیار مهم است.به همین منظورو بدلیل به حداقل رساندن این هرینه ها نیازبه تحقیقات دامنه دار و همه جانبه دارد.سایش غلتکهای نورد تحت تاثیر عوامل زیادی می باشدکه...

15 صفحه اول

تاثیر پارامترهای نورد گرم ورق های فولادی بر انتقال حرارت منتقله به غلتک

فرآیند نورد یکی از قدیمی ترین فرایندهای شکل دهی فلزات میباشد و نورد گرم به دلیل  راحتی در شکل دهی فلزات مورد توجه قرار گرفته است.غلتک های مورد استفاده در نورد گرم به دلیل حساسیت در تولید ورق از اهمیت بسزایی برخوردار است. بنابراین بررسی میزان حرارت منتقل شده به آنها در حین فرآیند نورد علاوه بر اینکه در کیفیت محصول نهایی نقش اساسی دارد،هزینه تولید غلتک و یا تعمیر آن نیزبخشی از هزینه تولید را شامل...

full text

My Resources

Save resource for easier access later


Journal title:
فصلنامه علمی پژوهشی مهندسی مکانیک جامدات واحد خمینی شهر

جلد ۱، شماره ۴، صفحات ۴۱-۵۴

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com

copyright © 2015-2023